يسعدنا أن نعلن أن غونتر شتاينر لا يزال ملك حلبة الفورمولا 1 بلا منازع.
صور جيتي
لقد وصل الموسم الرابع من Formula 1: Drive to Survive، وقد تم الإعلان عنه بأعلى ضجة ومع ذلك اجتذب موجات من مشجعي F1 العاديين والمتعصبين على حدٍ سواء.
يبدو تاريخ إصدار Drive to Survive وكأنه ثابتًا دائمًا في تقويم F1 هذه الأيام. في عام 2022، ستضغط Netflix على الزر الأحمر الكبير في منتصف اختبار الفورمولا 1 في البحرين، قبل أسبوع واحد من بدء الموسم الجديد.
طوال الموسم الماضي، عندما تم التصوير، قوبلت أحداث السباق الكبرى بصيحات البهجة على وسائل التواصل الاجتماعي بأن الكاميرات ستدور خلف الكواليس.
تاريخ إصدار العمل الحي من قطعة واحدة
منذ اللحظة التي يلتقي فيها ألياف الكربون بحاجز الاصطدام، تتصاعد توقعات المشجعين للموسم القادم من F1:DTS.
سيبدأ أكثر من عدد قليل من السباق عند النهاية للاستمتاع بالسباق النهائي، وفوضى اللفة الأخيرة بين البطل ماكس فيرستابين والمخضرم لويس هاميلتون. لقد بدأنا في البداية.
انخفاض سعر ساعة أبل ٢
مثل نقطة توقف سريعة ومزيتة جيدًا، يعرف جميع المشاركين الإجراء الآن. يعرف الجميع دورهم ومهمتهم وما يفترض بهم القيام به في Drive to Survive.
الموسم الرابع ليس مفاجئا. أنت تعرف بالفعل ما سيأتي في الحلقة الأولى قبل عرض العناوين.
رئيس مرسيدس توتو وولف هو الشرير الخارق في المحاكاة الساخرة. رئيس ريد بول كريستيان هورنر هو الإصبع الصغير في لعبة Game of Thrones. هذه المرة هو حتى على ظهور الخيل.
تقوم جيري هورنر بدورها السنوي في حث زوجها على السخرية أثناء سيرهما في أحد ممرات أوكسفورد المورقة.
أنت تعلم بالفعل أنه سيكون هناك تفسير آخر للتأهل يتم التحدث به بكثافة أكبر من السباق نفسه.
هناك موسيقى تصويرية مدوّية، وإيقاع نابض يسرع القلب ويجمع بين التسلسلات الكبيرة، وتحرير سريع.
F1:DTS هو في الأساس نفس ما كان عليه دائمًا. لا يبدو الأمر منتعشًا أو متألقًا، بل هو بالضبط ما تتوقعه. ولكن هذا ليس بالضرورة أمرا سيئا.
في أي سنة تحدث الهالة 3
الفورمولا 1 هي رياضة سريرية باردة في جوهرها. إنها متاهة تقنية لا يستطيع سوى القليل فهمها تمامًا، ولكن جمال F1:DTS يكمن في أنها تجلب الدفء واللون والشخصية للمشاركين في المقدمة.
عاد فريق Haas 'Guenther Steiner - أيقونة سلسلة F1:DTS - إلى مستوى رائع مع سخرية منتقدة للذات لا يمكنك إلا أن تبتسم لها.
ومن دواعي سروري أن شتاينر ليس مدير الفريق الوحيد الذي يتمتع بالمستوى الجيد. في مقطع يضحك بصوت عالٍ، نرى الرؤساء يندفعون إلى جلسات تصوير محرجة بشكل مؤلم للمواد الترويجية لفرقهم.
طُلب من أوتمار زافناور من أستون مارتن أن يتخذ وضعية 007. 'أنا سمين جدًا لذلك،' أجاب بابتسامة على وجهه. ماتيا بينوتو لا يملك أيًا من ذلك ('إنه ليس ذلك الرجل'). وولف، على الرغم من صورته المثالية المصقولة، ساحر ومحبوب. تظهر الفكاهة في المسلسلات الوثائقية التي تهدد (لكنها لا تأخذ) نفسها على محمل الجد.
من حيث قيم الإنتاج، تتفوق F1:DTS. يبدو الأمر رائعًا، بل إنه يبدو أفضل، حيث يتم الاتصال بزئير كل سيارة حتى 11 وترتفع كل حلقة إلى تصعيد صاخب.
ومع ذلك، فهي ليست مثالية. إن الوصول الممنوح للمنتجين بعيد المدى ولكنه يبدو سطحيًا في بعض المناطق. مديرو الفريق في حالة جيدة، لكن لحظات المشاعر الخام من السائقين تتلاشى.
يظهر دانييل ريكاردو بمظهر معذب في أول حلقتين، حيث يتحول من الترقب الشديد للموسم الجديد مع مكلارين إلى اليأس بعد فشله في إثارة الإعجاب في سباق جائزة موناكو الكبرى. إنه أحد السائقين الوحيدين حتى الآن الذين خذلوا حذره. إنه يُظهر ضعفًا حقيقيًا وسيحب المشجعون متابعة رحلته المتقلبة طوال عام 2021. يعرض زميله في الفريق Lando Norris جانبًا أكثر شائكًا وتنافسيًا من شخصيته في لحظات قصيرة من الصراع.
القليل الخيمياء جميع العناصر
الفورمولا 1: القيادة من أجل البقاء، الموسم 4صور جيتي
هناك استعدادات كبيرة لإنجازات شارل لوكلير في موناكو بعد التأهل لسباق مسقط رأسه في المركز الأول، لكن رد الفعل ضعيف جدًا منه في أعقاب اضطراره للانسحاب من السباق قبل إطفاء الأنوار.
بالطبع، هذا هو المكان الذي يقع فيه مبدعو F1:DTS تحت رحمة الفرق داخل Formula 1. يعد الوصول إلى السائقين في أعلى وأدنى اللحظات أمرًا ضروريًا لنجاح العرض، وبالتالي نجاح القيادة غير الرسمية. المشجعين لهذه الرياضة.
لا أتوقع مستوى غير معقول من المراقبة من شأنه أن يجعل أورويل يجفل، لكن مشجع السباق بداخلي يريد أن تستمر تلك الكاميرات في التحرك لفترة أطول قليلاً وأقرب قليلاً. تعتبر تلك الشذرات من المشاعر النقية الخام أمرًا بالغ الأهمية للعرض ومستقبله. المقابلات الحصرية، على الرغم من أنها رائعة بالنسبة للمقاطع الصوتية، إلا أنها تمت صياغتها بعناية وصقلها بدقة، في حين أنني أرغب بشكل عكسي في رؤية المزيد من شباك التذاكر. ريكاردو، في خضم هذه اللحظة، يطلق على نفسه كلمات لا أستطيع حتى تكرارها مع العلامات النجمية.
هناك أيضًا شعور بأن الموسم الرابع ليس تقدمًا بقدر ما هو إعادة تشغيل. مرة أخرى، هناك المزيد من التوضيحات للقواعد والجوانب الفنية التي تم بثها بالفعل في المواسم السابقة. لا تزال لحظات التعليقات الجاهزة تبدو مفتعلة، كما أن لحظات الزخرفة الدقيقة تبدو غير ضرورية، خاصة بالنظر إلى الطبيعة الجامحة لعام 2021، على الرغم من أنه يمكن قول هذا عن عدد من المسلسلات الموجودة هناك.
ينجح هذا مع المشجعين العاديين الذين يأتون إلى المسلسل والرياضة لأول مرة بعد حملة الموسم الماضي، لكنه ينطوي على خطر تنفير المتعصبين.
في النهاية، من المهم أن نتذكر أولاً وقبل كل شيء ما هي هذه السلسلة. إنها قصة الموسم وF1:DTS تحكيها. إنه برنامج تلفزيوني رائج سيجذب انتباهك ويرسم البسمة على وجهك ويجعلك تبتسم. إنها أعجوبة. إنها لا تحاول إعادة اختراع العجلة، ولكنها ستبقيك مستمتعًا ومسليًا، وسترفع معدل ضربات قلبك وتثير شهيتك لما سيكون موسم 2022 شرسًا لا محالة.
ناماستي بعيدًا عني المعنى
قد يكون لـ Drive to Survive صيغة واحدة فقط، لكنها فعالة.
يتم إطلاق الموسم الرابع من Formula 1: Drive to Survive عالميًا يوم الجمعة 11 مارس 2022، حصريًا على Netflix.
إذا كنت تبحث عن شيء آخر لمشاهدته، فاطلع على دليل التلفزيون الخاص بنا أو قم بزيارة مركزنا الرياضي للحصول على آخر الأخبار.
الإصدار الأخير من المجلة معروض للبيع الآن - اشترك الآن ليصلك كل إصدار إلى باب منزلك. للمزيد من أكبر النجوم في التلفزيون، l استمع إلى بودكاست راديو تايمز مع جين غارفي.